LPQ-B型汽車(chē)排放氣體分析儀

一、LPQ-B型汽車(chē)排放氣體分析儀儀器簡(jiǎn)介:

是對(duì)汽車(chē)尾氣中含氧量進(jìn)行分析，從而判斷出汽車(chē)尾氣中一氧化碳（CO）和碳?xì)浠衔铮℉C）的排放量是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求；還可從排放尾氣的含氧量（﹪）大小，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比是否在優(yōu)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性狀態(tài)。

該儀器是專門(mén)為汽車(chē)維護(hù)、修理部門(mén)而設(shè)計(jì)的，能滿足對(duì)排放氣體的需要，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、使用方便且價(jià)格低廉等特點(diǎn)，是汽車(chē)維護(hù)、維修行業(yè)的檢測(cè)設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù):

1、測(cè)量范圍：0---25﹪

2、測(cè)量精度：±1﹪

3、工作環(huán)境溫度：0℃～45℃

4、相對(duì)濕度：≤85﹪

5、響應(yīng)時(shí)間：≤15S

6、工作電壓：AC220V

三、工作原理

儀器采用板普法隔膜式氧電極傳感器；純鉑為陰極，純銀為陽(yáng)極，氧氣進(jìn)入傳感器后，氧氣中的氧分子透過(guò)隔膜到達(dá)陰極，在適當(dāng)?shù)臉O化電壓下產(chǎn)生點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)，使傳感器電極電流正比于氣體中含氧量，經(jīng)放大電路后，由儀表直接讀出氧的百分含量。

四、使用方法

1、調(diào)試：

（1）按下電源開(kāi)關(guān)電源指示燈亮

（2）打開(kāi)氣泵吸進(jìn)新鮮空氣，預(yù)熱15分鐘，然后調(diào)節(jié)“數(shù)值”旋鈕，使顯示器顯示210，即大氣含氧量為21﹪（后一位是小數(shù)）在測(cè)試所需范圍內(nèi)，注意：這里所指的測(cè)試范圍是對(duì)一起測(cè)試所處海拔高度進(jìn)行調(diào)整，例如：現(xiàn)儀器所處海拔1500米，則需將測(cè)試范圍調(diào)整到176及17.6﹪位置處。一般情況將顯示器調(diào)到210范圍即可。

大氣中含氧量與海拔高度變化關(guān)系表：

2、測(cè)試：

汽車(chē)0束污染的測(cè)試

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)由0速加速至70﹪額定轉(zhuǎn)速，維持60S后降至0速轉(zhuǎn)臺(tái)測(cè)量。見(jiàn)調(diào)試好的儀器接上帶探棒的進(jìn)氣管，將取器探棒插入汽車(chē)排氣管內(nèi)，深度不少于200mm，這時(shí)儀器開(kāi)關(guān)及氣泵開(kāi)關(guān)應(yīng)在開(kāi)啟狀態(tài)，待15S后顯示器顯示數(shù)值穩(wěn)定后讀取顯示數(shù)值，此數(shù)值即為汽車(chē)尾氣中含氧量。

在0速測(cè)試下，當(dāng)尾氣中的含氧量在14﹪以下，CO、HC排放量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。含氧量愈低，說(shuō)明燃燒愈好。

當(dāng)含氧量在3-6﹪范圍內(nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處在優(yōu)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性狀態(tài)，即空燃比在理想范圍內(nèi)。

五、注意事項(xiàng)

1、經(jīng)常檢查探棒把柄內(nèi)的濾芯及過(guò)濾管內(nèi)濾面堵塞情況，如嚴(yán)重變黑應(yīng)更換濾芯及濾棉（脫脂棉）

2、為延長(zhǎng)儀器使用壽命，應(yīng)避免探頭長(zhǎng)時(shí)間放在排氣管內(nèi)取氣。3、各氣管接頭更要嚴(yán)格個(gè)密封，以免影響測(cè)量精度。